M+S hat ausgedient: Neue gesetzliche Regelung für Winter- und GanzjahresreifenDie Tage werden wieder kürzer und oft liegt rutschiges Laub auf den Straßen. Viele denken trotzdem oft erst an einen Reifenwechsel bei ihrem Auto, wenn die Temperaturen mindestens einstellig sind. Und das, obwohl genau jetzt auch ohne Eis und Schnee die richtige Zeit ist, um die Winterreifen aufzuziehen. Allerdings gibt es hier auch ein neues Gesetz, das zu beachten ist, Stichwort M+S. Was ab sofort einen Winterreifen kennzeichnet, erklärt im Beitrag Roland Hehner von Hankook Reifen Deutschland. |
Länge: 0'57'' Autor: Andreas Suckel Sprecher: Andreas Suckel
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<Anmoderationsvorschlag:>
Die Tage werden wieder kürzer und oft liegt nasses und rutschiges Laub auf den Straßen. Viele denken trotzdem oft erst an einen Reifenwechsel bei ihrem Auto, wenn die Temperaturen mindestens einstellig sind oder sogar unter Null liegen. Und das, obwohl genau jetzt auch ohne Eis und Schnee die richtige Zeit ist, um die Winterreifen aufzuziehen. Allerdings gibt es hier auch ein neues Gesetz, das zu beachten ist, Stichwort M+S. Ein Beitrag von Andreas Suckel:
<Sprecher:>
In Deutschland gibt es eine situative Winterreifenpflicht und warum die selbst ohne Eis und Schnee Sinn macht, erklärt Roland Hehner von Hankook Reifen Deutschland:
<O-Ton Roland Hehner:>
Wenn die Temperaturen unter 10 Grad fallen, bieten Winterreifen mehr Sicherheit durch kürzere Bremswege, bessere Traktion und sicheren Halt – selbst auf nassem Laub und kurvigen Straßen. Ihre speziellen Gummimischungen halten den Reifen auch bei tiefen Temperaturen geschmeidig, was für mehr Grip sorgt. Sommerreifen dagegen verhärten bei Kälte, wodurch die Haftung schlechter wird.
<Sprecher:>
Doch woran erkenne ich einen Winterreifen, das M+S Symbol hat hier ausgedient:
<O-Ton Roland Hehner:>
Reifen mit alleiniger M+S-Kennzeichnung sind als Winterreifen nicht mehr erlaubt. Ab 1. Oktober ist die Kennzeichnung mit dem sogenannten „Schneeflockensymbol“ bei allen Winter- und Ganzjahresreifen Pflicht. Achten Sie also darauf, dass auf Ihren Winter- und Ganzjahresreifen eine Schneeflocke zu sehen ist, die von einem Berg mit drei Gipfeln eingerahmt wird und die Profiltiefe noch mindestens 4 Millimeter beträgt.
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